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La nueva VW Amarok será la pickup oficial, YPF Elaion va con dos Subaru Forester y el piloto argentino Orly Terranova vuelve a correr, ahora con el equipo Mitsubishi.
Ya está todo preparado para que a principios del próximo mes de enero comience el Rally Dakar 2010. Este segundo gran desafío, que al igual que la edición 2009 pasará por los territorios de Argentina y Chile, comenzará oficialmente el 2 de enero, aunque esta vez los pilotos deberán partir hacia el norte, con la llegada a Córdoba como primer obstáculo, dejando de lado los difíciles caminos patagónicos. En principio, se sabe que el recorrido que harán las más de 500 camionetas, camiones, motocicletas y cuatriciclos inscriptos en esta prueba será de 8.600 kilómetros totales, con 5.200 de velocidad y el resto de enlace. Habrá una largada simbólica en Buenos Aires, un día antes, con la instalación de un parque cerrado de La Rural, en Palermo. El final también será en la Capital Federal y todo el periplo durará hasta el 17 de enero.
YPF con Subaru
Entre las novedades locales que viene generando este Rally Dakar 2010 está que YPF Elaion, en conjunto con Indumotora Argentina, representante de Subaru, participará con dos modelos Forester con la preparación del Grupo Barattero Motorsport. El director de Lubricantes y Especialidades de YPF, Claudio Solucci, dijo que “es un honor estar junto a Subaru y Barattero presentando este equipo. Elaion siempre tuvo un fuerte compromiso con el deporte motor y por ello vamos a estar también en el mayor desafío: el Rally Dakar”.
Los motores 2.0 Boxer Turbo de las Forester estarán lubricados con Elaion Competición, asegurando la máxima performance durante toda la prueba. Los pilotos serán el argentino Gabriel Pozzo, de reconocida trayectoria en el país y el extranjero, y el experimentado piloto de raid japonés, Yoshiu Ikemachi. Ambas unidades conformarán el equipo Subaru Elaion.
Llega la VW Amarok
Otra noticia relativa al marketing que genera esta competencia internacional es que la pickup Volkswagen Amarok –de fabricación nacional e inminente lanzamiento en nuestro país– será el vehículo oficial del Rally Dakar 2010. Los directivos de la marca lo confirmaron a través de un anuncio realizado en Alemania en donde indicaron que “35 unidades de la VW Amarok participarán de la competencia. De ese total, veinte serán utilizadas de apoyo a los participantes, en tanto que las restantes estarán destinadas a la prensa”.
Stephan Schaller, el CEO de Volkswagen Commercial Vehicles, comentó: “La Amarok es la respuesta de Volkswagen al segmento de las pickup y, en el Rally Dakar, una de las últimas grandes aventuras de la humanidad, tendrá la oportunidad de demostrar su fortaleza, su flexibilidad y durabilidad”.
La vuelta de Orly
Otro que volvió, pero con cambio de marca, es el piloto argentino Orly Terranova. Desvinculado de la marca BMW (con la que participó en la edición 2009), vuelve de la mano del Mitsubishi Racing Lancer MPR10, el equipo Mitsubishi Personal Team que participará del próximo Rally Dakar 2010.
“Este cambio representa un gran desafío deportivo y personal ya que formaré parte del equipo más ganador en la historia del Dakar”, dijo un esperanzado Orly Terranova ante la prensa argentina.
Loctite para todos
Por último, la empresa de adhesivos, selladores y tratamiento de superficies, Henkel, proveerá al Rally Dakar sus productos Loctite para que los competidores puedan realizar reparaciones rápidas y eficientes. El apoyo será realizado con un camión especialmente equipado para esta competencia con todos los productos Loctite para asistir a los competidores.
